همه چیز درباره‌ی اتوبوس مان

همه چیز درباره‌ی اتوبوس مان

ما از مان چه می دانیم؟

تا حالا به ویژگی اتوبوسی که سوارش می شوید فکر کردین؟ اسکانیا، ولوو یا مان؟ می دانید اتوبوس مان ساخت کدام کشور است؟ شرکت مان (Maschinenfabric Augsburg Nurenberg) یا به اختصار MAN، یک شرکت خودرو سازی آلمانی است که در زمینه تولید اتوبوس، کامیون و موتور های خودرو فعالیت می کند. سفر با اتوبوس یکی از محبوب ترین و راحت ترین روش های سفر زمینی ست. بنابراین بهتر است نسبت به اتوبوس های بین جاده ای شناخت داشته باشد.

تاریخچه مان

تاریخچه اصلی این شرکت به حدود دو قرن پیش و سال 1758 باز می گردد. در ابتدا فعالیت های این شرکت در زمینه آهن بود که بعد ها به سمت فعالیت در زمینه های صنایع فولادی، راه آهن و لکوموتیو و پس از آن خودرو های سنگین نیز رفت. اولین خودرو سنگین این شرکت در سال 1915 تولید شد. این محصول یک کامیون 3 تن بود.

این شرکت در طول فعالیت خود فراز و نشیب های زیادی را تجربه کرده است. در زمان وقوع جنگ های جهانی اول و دوم، موقعیت جغرافیایی و قرار داشتن شرکت در کشور آلمان، صدمات و خساراتی را متوجه آن کرد. اما شرکت خودرو سازی مان توانست از این فراز و نشیب عبور کند و به عنوان یکی از بزرگ ترین شرکت ها در زمینه تولید اتوبوس و کامیون فعالیت خود را ادامه دهد.

امروزه شرکت مان زیر مجموعه شرکت بزرگ فولکس واگن است و دفتر مرکزی آن در شهر مونیخ آلمان قرار دارد.

مان در ایران

اتوبوس های مان در دو مدل موجود هستند. البته در ایران! مدل R07 مان که به مان نیو فیس نیز مشهور است توسط شرکت یاوران خودرو تولید شد و هم اکنون به عنوان یکی از بهترین و مجهزترین اتوبوس ها در جاده های کشور تردد می کند. این مدل از اتوبوس مان در سال 1398، در ایران به تعداد محدودی تولید شد و پس از تحریم ها نیز تولید آن متوقف شد.

بیشتر بخوانید: چک لیست ضروری برای سفر با اتوبوس

ویژگی های فنی اتوبوس مان چیست؟

اتوبوس مان دارای قدرت موتور 440 اسب بخار و گشتاور 2100 نیوتون متر است. این مدل دارای گیربکس اتوماتیک 12 سرعته ساخت ZF آلمان با دو دنده رو به عقب است. همچنین این گیربکس قابلیت تعویض دستی دنده را هم فراهم می کند و بنابراین شرایط کنترل بهتری را برای راننده به وجود می آورد.

سیستم ترمز موجود در این مدل از اتوبوس مان، سیستم EBS است که شامل ABS یا ترمز ضد قفل و TCS یا سیستم ترمز ضد لغزش است. همچنین تمامی چرخ‌ ها دیسکی بوده و دارای نشان گر خوردگی لنت نیز هستند.

سیستم تعلیق اتوبوس جدید مستقل با هوای فشرده و یک بالشتک و یک کمک فنر است. محور عقب دو بالشتک و دو کمک فنر همراه با کنترل ارتفاع الکترونیکی ECAS دارد. همچنین محور جلو و محور عقب دارای قابلیت تنظیم اتوماتیک و دستی هستند.

حقوق مسافر اتوبوس در سفر های بین شهری جزو حقوق اولیه مسافران اتوبوس است.

اتوبوس مان چه امکاناتی دارد؟

راحتی زیاد

مان یکی از بهترین و محبوب ترین اتوبوس های موجود در ایران است. راحتی و نرمی این اتوبوس باعث شده که برای سفر های طولانی بسیار مناسب باشد. این اتوبوس دارای 2 دوربین در طرفین اتوبوس است که امکان تصویربرداری 360 درجه را در دو نمایشگر فراهم می کند که به راحتی توسط راننده دیده می شود. بنابراین نقطه کور راننده از بین رفته و ایمنی سفر افزایش می یابد.

از دیگر امکانات رفاهی این اتوبوس می توان به کولر با قابلیت تنظیم دمای دستی، بخاری درجا با قابلیت برنامه ریزی، قهوه جوش، یخچال، آینه برقی، گرم کن آینه، سیستم صوتی و تصویری مجهز به اتصال USB و AUX، قابلیت نصب مانیتور پشت صندلی و… اشاره کرد.

ایمنی

به طور کلی اتوبوس های مان از لحاظ ایمنی یک سروگردن بالاتر از دیگر اتوبوس های موجود در ایران هستند. ترکیب ایمنی و امکانات رفاهی مناسب، اتوبوس مان را متمایز می کند. اگر قصد سفر طولانی و یا سفر در مسیرهای طولانی را دارید، این اتوبوس می تواند گزینه مناسبی برای شما باشد.

مسیرهای تهران اصفهان و تهران شیراز جزو مسیر های پر تردد است که روزانه سرویس های زیادی دارند، اگر شما هم با این سرویس ها رفت و آمد می کنید، توجه به نوع اتوبوس ها می تواند کیفیت زیادی در سفر شما داشته باشد.

تجربه بهتری از سفر با خرید بلیط اتوبوس از سایت و اپلیکیشن پایانه داشته باشید.

همه چیز درباره‌ی اتوبوس اسکانیا مارال

همه چیز درباره‌ی اتوبوس اسکانیا مارال

اتوبوس اسکانیا مارال یکی از بهترین و محبوب ترین مدل های اتوبوس اسکانیا در ایران است که توسط شرکت عقاب افشان تولید می شود. این اتوبوس به دلیل ظاهری زیبا، امکانات رفاهی مناسب و راحتی در سفر، محبوبیت بالایی بین رانندگان و مسافران دارد. کدوم اتوبوس اسکانیا مورد علاقه شماست؟ درسا یا مارال؟ برای سفر با اتوبوس بهتر است بیشتر اتوبوس ها را بشناسیم.

اتوبوس های مارال در سه کلاس استاندارد با ظرفیت 44 صندلی، کلاس تجاری با ظرفیت 30 صندلی و کلاس VIP با ظرفیت 25 صندلی تولید می شوند.

شرکت اسکانیا در سال 1920 شروع به فعالیت در زمینه اتوبوس سازی کرد. در سال 1946 سری جدید از اتوبوس های خود به نام سری B را روانه بازار کرد. این سری دارای شاسی های بلندتری بود که موتور نیز در جلوی این شاسی قرار داشت.

اتوبوس مارال از سری K این شرکت اتوبوس سازی است که اولین بار در سال 1982 با نام های K112 و K85 وارد بازار شدند. نفطه اوج این سری در سالهای 2005 و 2006 بود که این سری را در قالب اتوبوس های شهری و بین شهری ارائه دادند. سری K دارای موتورهای طولی بودند که در انتهای شاسی قرار داشتند.

در ایران اتوبوس های اسکانیا در مدلهای کلاسیک، مارال و درسا تولید می شوند.

آتش سوزی های اسکانیا کلاسیک

در سال های نه چندان دور آتش سوزی های ایجاد شده در سری کلاسیک اسکانیا، باعث کم شدن محبوبیت این برند در بین مسافران و رانندگان شده بود اما الان وضعیت فرق کرده است. شرکت اسکانیا با رفع ایرادات فنی اتوبوس کلاسیک خود و تعبیه امکانات رفاهی بیشتر، اتوبوس های اسکانیا مارال و درسا را به بازار عرضه کرد.

شاید برای شما هم پیش آمده که حین خرید بلیط اتوبوس دوست داشته باشید در مورد مدل اتوبوس ها بیشتر می دانستید. مثلا مارال VIP 25 نفره یا اسکانیا کلاسیک. درسا VIP مانیتور دار یا ولوو TX یا مان؟! در مقاله مقایسه اتوبوس های اسکانیا، ولوو و مان (برای مسافران) به تفضیل برایتان توضیح دادیم.

اتوبوس اسکانیا مارال

اسکانیا مارال چه امکاناتی دارد؟

مدل مارال اتوبوس اسکانیا را شاید بتوان به عنوان یکی از مجهز ترین اتوبوس های موجود در ایران نامید.

سیستم سرمایش و گرمایش مطبوع این اتوبوس یکی از پیشرفته ترین سیستم های موجود در اتوبوس هاست که باعث شده است در تمامی فصل های سال و در تمامی مناطق ایران (اعم از سردسیر و گرمسیر) اتوبوسی محبوب باشد. دمای داخل اتوبوس با کمک سیستم مطبوع همیشه در شرایط ایده آل فرار دارد.

سیستم سرمایشی این اتوبوس از کولر قدرتمند با دو ظرفیت 39 و 44 کیلو وات بهره می برد. مارال دارای سیستم سرمایش FRONTBOX مخصوص راننده با ظرفیت 7 کیلو وات و سیستم سرمایش کابین استراحت راننده باظرفیت 7.3 کیلو وات است. از این نظر اسکانیا مارال تقریبا شبیه به درسا عمل کرده و تفاوت چندانی ندارند.

سیستم گرمایش اتوبوس اسکانیا مارال نیز شامل بخاری سقفی، کنوکتور، بخاری مخصوص راننده و کابین استراحت و بخاری درجا است.

در مقاله سیر تکامل اتوبوس های بین شهری توضیحات بیشتری درباره تغییر و تحولات اتوبوس ها داده ایم.

صندلی اتوبوس اسکانیا مارال

صندلی های راحت و بزرگ اتوبوس اسکانیا مارال یکی دیگر از مهم ترین ویژگی های رفاهی این مدل است که سفر را برای مسافران بسیار راحت می کند.

شاید تعجب کنید که جزئیاتی مانند نوع صندلی اتوبوس هم در راحتی سفر شما تاثیرگذار است! وجود صندلی راننده به صورت پنوماتیک باعث می شود که راننده در طول مسیر کمترین میزان خستگی را احساس کند که البته این امر باعث افزایش ایمنی در سفر نیز می شود.

از دیگر امکانات و ویژگی های رفاهی اتوبوس مارال می توان به مواردی از جمله یخچال، شیشه های دوجداره، آینه های برقی، کابین استراحت راننده، اینترکولر، توربوشارژ، کروز کنترل و خنک کننده روغن گیربکس اشاره کرد.

از لحاظ ایمنی اتوبوس هایی که امروزه در جاده های ایران تردد دارند می توان به مان اشاره کرد. اتوبوس مان دو دوربین در طرفین خود دارد که دید 360 درجه به راننده می دهد، این موضوع تاثیر به سزایی در افزایش ایمنی سفر دارد.

بیشتر بخوانید: اشیای ممنوعه در اتوبوس چه هستند؟

مشخصات فنی اتوبوس اسکانیا مارال چیست؟

این اتوبوس دارای موتور 13 لیتری و 6 سیلندر است که توان 410 اسب بخار را دارد. گشتاور موتور آن 2150 نیوتون متر است. همچنین این موتور مجهز به اینترکولر و سوپرشارژ هم هست. سیستم سوخت رسانی این موتور نیز ایکس پی ای است.

اتوبوس اسکانیا مارال دارای گیربکس GR875R Scania است که هشت دنده به جلو دارد. این گیربکس مجهز به سیستم تعویض دنده اپتی کروز با قابلیت تنظیم دستی و اتوماتیک است. همچنین به خنک کننده روغن گیربکس نیز مجهز است. اگر به توضیحات فنی خودرو و اتوبوس علاقه مند باشید متوجه می شوید این نکات چقدر در امنیت بیشتر و سفر راحت تر شما تاثیرگذار است.

سیستم تعلیق این مدل در قسمت جلو دارای دو عدد بالشتک هوای فشرده و دو عدد کمک فنر و در قسمت عقب دارای چهار عدد بالشتک هوای فشرده و چهار عدد کمک فنر است. اتوبوس مارال قابلیت تنظیم ارتفاع نسبت به جاده را دارد که البته به دلیل مسائل ایمنی، در سرعت بالاتر از 30 کیلومتر در ساعت، به حالت استاندارد بر می گردد.

برای خرید بلیط اتوبوس همیشه می توانید به پایانه اعتماد کنید.

همه چیز درباره‌ی اتوبوس اسکانیا درسا

همه چیز درباره‌ی اتوبوس اسکانیا درسا

اتوبوس اسکانیا درسا که یکی از محصولات کارخانه عقاب افشان بوده، از محبوب ترین مدل های اتوبوس بین شهری ست و بین مسافران و رانندگان طرفداران زیادی دارد. این مدل اتوبوس با ظرفیت 25 نفره VIP تولید و به بازار عرضه شد. برای داشتن سفری با کیفیت با اتوبوس، بهتر است کمی بیشتر درباره اتوبوس ها بدانیم.

شرکت اسکانیا در سال 1920 شروع به فعالیت در زمینه اتوبوس سازی کرد. در سال 1946 سری جدید از اتوبوس های خود به نام سری B را روانه بازار کرد. این سری دارای شاسی های بلندتری بود که موتور نیز در جلوی این شاسی قرار داشت.
اتوبوس مارال از سری K این شرکت اتوبوس سازی است که اولین بار در سال 1982 با نام های “K112” و “K85” وارد بازار شدند. نفطه اوج این سری در سالهای 2005 و 2006 بود که این سری را در قالب اتوبوس های شهری و بین شهری ارائه دادند. سری K دارای موتورهای طولی بودند که در انتهای شاسی قرار داشتند.

اتوبوس درسا در سال 1394 به تولید انبوه رسید. اما جالب است بدانید این اتفاق تنها دو سال پس از معرفی آن به بازار رخ داده است!

مشخصات فنی اسکانیا درسا چیست؟

این اتوبوس ها با موتور هایی با حجم 12.7 لیتر و توان 400 و 410 اسب بخار تولید می شوند. همچنین این مدل مجهز به توربو شارژ و اینترکولر است.

سیستم تعلیق محور جلو دارای دو عدد بالشتک هوا و دو عدد کمک فنر و سیستم تعلیق محور عقب نیز دارای چهار عدد بالشتک هوا و چهار عدد کمک فنر است.

گیربکس اسکانیا درسا مدل GR875R و به صورت اتوماتیک و دارای 8 دنده رو به جلوست. این مدل گیربکس مجهز به اپتیکروز (تعویض دنده هوشمند) و روغن سرد کن است.

اگر به اطلاعات بیشتر و کامل تری برای انتخاب اتوبوس نیاز دارید مقایسه اتوبوس های اسکانیا، ولوو یا مان به شما در تصمیم گیری بهتر کمک می کند.

اتوبوس درسا چه طول و عرضی دارد؟

طول 12548 میلی‌ متر، عرض 2554 و ارتفاع 3841 میلی متر.

ظرفیت مخزن سوخت این اتوبوس 750 لیتر در نظر گرفته شده است.

درسا دارای موج گیر های اضافی به نسبت سایر اتوبوس هاست. محور جلوی آن قابلیت تنظیم ارتفاع به دو صورت اتومات و دستی را دارد.

اتوبوس درسا برخلاف اتوبوس اسکانیا مارال که از شاسی های کوتاه برخوردار است، شاسی های بلندی دارد که باعث می شود همراه خوبی برای سفر های طولانی مدت شما باشد.

امکانات رفاهی اتوبوس اسکانیا درسا چیست؟

از تجهیزات مدرن و امکانات به روز این مدل نیز در تجربه بهتری ازمسیر نباید غافل شویم. آخرین فناوری های به روز دنیا که برای اتاق و عایق بندی صدا در آن به کار رفته است موجب آسایش بیشتر برای سرنشینان می شود و مسیر طولانی یا سفر خارجی با اتوبوس را برای همه فراهم می کند.

 سیستم سرمایش و گرمایش این اتوبوس یکی از پرتوان ترین سیستم های موجود است. به همین علت است که این اتوبوس برای اکثر زمان های سال و در هر آب و هوایی برای سفر مناسب باشد. این سیستم دارای قابلیت سرمایش 7/49 کیلووات و گرمایش 90 کیلو وات است. اتوبوس درسا دارای سیستم سرمایش مخصوص راننده FRONTBOX با ظرفیت 7 کیلووات و سرمایش کابین استراحت به قدت 7/3 کیلو وات است. سیستم گرمایش این اتوبوس شامل بخاری سقفی، کنوکتور، بخاری مخصوص راننده و کابین خواب و همچنین دارای بخاری درجا می باشد.

روی هر صندلی به صورت جدا مانیتور تعبیه شده است که امکاناتی مانند: پخش ویدیویی و صوتی، بلوتوث و هدفون دارد. صندلی های نرم و راحت با قابلیت جابجایی، کمر را در حین سفر اذیت نمی کنند.

برای اطلاعات بیشتر در مورد بهترین صندلی اتوبوس، مقاله بهترین صندلی اتوبوس کجاست؟ را در بلاگ پایانه بخوانید.

صندلی راننده به صورت پنوماتیکی، بادی طراحی شده است و تمام سعی خود را کرده تا خستگی او را حین رانندگی کاهش دهد.

اتوبوس درسا از لحاظ امنیتی خیلی مقاوم است. برخورداری از سیستم های ترمز هوشمند، سیستم تعلیق هوشمند (به اصطلاح اکسل مستقل) و سیستم ضد واژگونی در این مدل، خیال شما را از جاده های خیس و لغزنده راحت می کند.

با پایانه خیلی راحت می توانید به صورت اینترنتی بلیط اتوبوس خود را تهیه کنید.

مقایسه اتوبوس های اسکانیا، ولوو و مان (برای مسافران)

مقایسه اتوبوس های اسکانیا، ولوو و مان (برای مسافران)

امروزه اتوبوس از مهم ترین وسایل حمل و نقل به شمار می رود و اولین انتخاب خیلی از ماها برای مسافرت است. تجربه سفر با بعضی اتوبوس ها از لحاظ راحتی حتی بهتر از قطار و هواپیماست. قبول دارید؟ اولین سوالی که برای خرید بلیط اتوبوس به ذهن خیلی ها می رسد این است که با کدام اتوبوس می شود راحت تر سفر کرد؟ اسکانیا، ولوو یا مان؟ راحتی و امکانات رفاهی کدام بیشتر است؟ با ما باشید تا بررسی کنیم در مقایسه اتوبوسهای بین شهری چه اتوبوسی بیشتر سلیقه شماست.

اسکانیا

در مقام مقایسه اتوبوسهای بین شهری اسکانیا از معروف ترین اتوبوس های مسافربری ست که سال هاست فعالیت دارد و در ترمینال های اتوبوسرانی زیاد دیده می شود. اولین مدل برند اسکانیا 4212 کلاسیک بود که در ابتدای ورود بسیار موفق عمل کرد اما بعد از یک دهه به دلیل مشکلات فنی مدل های جدید تری از آن وارد بازار شد. مدل های مارال و اسکانیا درسا در حال حاضر محبوب بسیاری از مسافران هستند.

مدل های 4214 کلاسیک سه محوره، اسکانیا 4212 مارال، 4214 سه محوره مارال و اسکانیا دُرسا مدل های دیگر بعد از اسکانیا کلاسیک اولیه هستند.

ظاهر و طراحی اتوبوس های اسکانیا

اتوبوس های اسکانیا اولیه ظاهر ساده ای داشتند اما به تدریج با تغییر طراحی چراغ های عقب و تغییرات بدنه، ظاهری قدرتمند و مدرن به خود گرفتند. از لحاظ ایمن بودن و کیفیت نیز بسیار بهتر شده اند و می توانید به آن اعتماد کنید.

طراحی داخلی اتوبوس های اسکانیا مورد علاقه بیشتر مسافران است. دلیل اصلی آن هم صندلی های بزرگ و جادار این برند نسبت به سایرین است. صندلی اتوبوس های معمولی به صورت نیمه خوابیده است و اگر از سرویس VIP استفاده کنید صندلی ها به حالت تخت خواب نیز در می آیند.

سیستم تهویه هوا به کار رفته مانع از جریان هوای نامطبوع درون اتوبوس می شود. عایق محکم بدنه اسکانیا از نفوذ سروصدا به داخل جلوگیری می کند و شما می توانید در آرامش و سکوت از منظره های اطراف و طبیعت لذت کافی ببرید. 

سیستم سرمایشی و گرمایشی در بالای سر هر مسافر، طوری تعبیه شده که به دلخواه قابل تنظیم است.

اتوبوس های VIP اسکانیا امکانات رفاهی بیشتری دارد. برای هر صندلی یک مانیتور در نظر گرفته شده است و برای شارژ موبایل، ایرپاد و اسپیکر کنار هر صندلی پریز برق تعبیه شده است.

ولوو

ولوو توسط شرکت رانیران در ایران مونتاژشده و روانه بازار می شود. مدل های ولوو B12، B7 و B9 هستند. برند ولوو اولین بار در دهه 70 شمسی اتوبوس های خود را وارد بازار کرد و تا امروز به جابجایی مسافران مشغول است. مدل B9 از سری اتوبوس های vip ولوو است که از لحاظ ظاهری نیز کمی با اتوبوس های معمولی فرق دارد.

ظرفیت مدل B12، 44 مسافر است. اغلب امکانات رفاهی مانند تلویزیون، یخچال، سیستم سرمایشی و گرمایشی مناسب، میکروفون و دوربین دنده عقب در اتوبوس های ولوو وجود دارد.

ظاهر و طراحی اتوبوس های ولوو

ولوو در ظاهر به اتوبوسی خشن شبیه بود که قصد دارد جاده را بدرد. دماغه ذوزنقه ای شکل ظاهری تهاجمی به او داده بود ولی با گذشت زمان ولوو نیز مدرن تر و مهربان تر شده است. 

چراغ های جلو طراحی منسجم و یک تکه دارد. شدت و شعاع نور در مدل B9 گسترده تر است. ستون ها و سقف بسیار مستحکم ولوو امنیت این برند را به شدت تضمین می کند. 

ولوو همانند رقیب بین شهری خود اسکانیا، سالن اصلی بزرگ و جادار دارد که می توان راحت از آن عبور کرد. اسکانیا اما سقف بلند تری دارد و در نتیجه فضای بالای سر هر مسافر برای بار در اسکانیا کمی بیشتر است. 

صندلی های ولوو در مقایسه با اسکانیا نرم تر و راحت تر هستند. در قسمت انتهایی اتوبوس نیز صدا کمتر از مارال اسکانیاست.

مان

اتوبوس های مان یا ام ای ان را شرکت یاران خودرو وارد سیستم حمل و نقل کشور کرده است. نظرسنجی ها نشان می دهد مسافران اتوبوس های مان را در مقایسه با اتوبوسهای بین شهری دیگر، بسیار دوست دارند. نرمی و راحتی مان باعث محبوبیتش بین مسافران و حتی رانندگان شده است. 

رانندگان اتوبوس مان را بسیار خوش دست می دانند و می گویند در طولانی مدت نرمی و راحتی آن باعث می شود سفر لذت بخش تری را تجربه کنند.

سفر با اتوبوس
مقایسه اتوبوس های اسکانیا درسا مان

ظاهر و طراحی اتوبوس های مان

طراحی این برند بسیار مستحکم است و در بین رقبا از لحاظ امنیت بهترین است. 

مان به خاطر ترمز بسیار قوی آن، در مقایسه اتوبوس های بین شهری به نسبت اسکانیا و ولوو، عملکرد خیلی بهتری در جاده های لغزنده و خیس دارد. عکس العمل این ترمز در کوتاه ترین زمان ممکن است. اگر می خواهید در فصل های بارانی سفر کنید اتوبوس مان می تواند انتخاب مناسبی باشد.

در مقایسه با اتوبوسهای بین شهری، مان نیز بدنه و قسمت های بیرونی اتوبوس را بسیار زیبا طراحی کرده است. 6 چراغی که در قسمت پایین و بالای شیشه جلو به کار رفته و خود شیشه بلند جلوی اتوبوس ظاهری شکیل به آن داده است. زاویه های چهار طرف نیز آن را از حالت مستطیلی صرف خارج کرده است. مدل S2000 اتوبوس مان طراحی شیک و منحصر به فردی دارد. امکانات مناسب مانند یخچال های جلو و عقب اتوبوس، آب سرد کن، سیستم گرمایشی و سرمایشی مناسب، صندلی های متحرک راحت سفر با مان را دلنشین می کند.

نور مناسب چراغ های مطالعه در قسمت های محتلف داخل اتوبوس، وضعیت مناسب برای پیاده و سوار شدن از در عقب و فضای حمل بار مناسب از دیگر ویژگی های خوب این برند است. شکل و فضای حمل بار را مان به گونه ای طراحی کرده که از 13 متر مکعب بهترین استفاده را می توان کرد.

بیشتر بخوانید: سیر تکامل اتوبوس های بین شهری

تفاوت اتوبوس های VIP و VIP 2+1

اتوبوس های VIP یا (Very important person) همان طور که تا الان گفته شد مشکلاتی از قبیل سروصدای زیاد، کمبود جا و سختی فضا، صندلی های سفت و سخت، بو های نامطبوع یا آزار دهنده را به طور کلی از بین می برد و تجربه ای جدید از سفر با اتوبوس برایتان رقم خواهد زد.

اتوبوس های VIP با مانیتور شخصی لذت گذشت زمان در اتوبوس را برایتان دو چندان می کند. امکانات دیگری مانند پریز برق، امکان تنظیم صندلی و تخت کردن آن، وجود یخچال، آب سرد کن یا بطری آب سرد، سیستم تهویه مناسب باعث می شود سفر با اتوبوس برایتان بدون دردسر و راحت باشد. پریز برق برای مسافرانی که نیاز به شارژ لپ تاپ و تلفن همراه خود دارند بسیار کاربردی ست. ظرفیت اتوبوس های معمولی بین 40 الی 44 نفر است اما اتوبوس های VIP دو نوع 25 نفره و 32 نفره دارند.

اتوبوس های VIP 2+1

در واقع این اتوبوس ها، همان اتوبوس های VIP اما 25 نفره هستند که صندلی های تخت خواب شو دارند. یک ردیف این اتوبوس ها دو صندلی و ردیف دیگر تک صندلی ست. صندلی های تک، راحتی و آسایش شما را هنگام سفر چند برابر می کند. این اتوبوس ها تمام امکانات اتوبوس VIP را دارند به علاوه بعضی امکانات منحصر به فرد تر.

سرویس بهداشتی یکی از سوالات بسیار مهم برای افراد سالمند و کسانی ست که کودک همراه خود دارند یا از بیماری هایی رنج می برند که نیاز متعدد به توالت دارند، باید خیالتان را راحت کنیم و بگوییم که بعضی از اتوبوس هایی که شرکت ولوو طراحی کرده است دارای کابین بهداشتی و توالت هستند.

بیشتر بخوانید: تفاوت اتوبوس های VIP و معمولی